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“车轮”驱动汽车生活

本刊记者 张配豪    2017-09-15 17:08:22    人民周刊

引言:从学生时代开始,他相继三次创业,从电子商务到游戏开发再到现如今的汽车服务,变化的是他在互联网领域尝试探索的创业方向,不变的是快速做事、快乐做人的创业初心。

 

车轮科技创始人 吴峰

 

“乐观并且坚韧不拔的精神对创业者尤其是连续创业者来说太重要了。因为很多时候你看待问题的心态不一样,角度就不一样。”这是吴峰对创业者的理解。从学生时代开始,他相继三次创业,从电子商务到游戏开发再到现如今的汽车服务,变化的是他在互联网领域尝试探索的创业方向,不变的是快速做事、快乐做人的创业初心。

当一些人认为中国O2O领域的成功机会正在减少时,吴峰创办的车轮互联却恰恰抓住了机遇,致力于把车轮互联打造成国内最大的汽车服务O2O平台。在融入已有的违章查询、附近的停车场、加油站、汽车账本等实用工具外,还接入第三方服务:保险、二手车、代驾、拼车、洗车、养车、修车等,为车主提供移动端的智能化一站式汽车生活服务。之后,更是将汽车生活服务这一概念延伸到准车主方向,将业务涵盖至学车领域,搭建起完整的“买车前”至“买车后”汽车生活服务生态圈。

 

基于“兴趣”的跨界创业

西南交通大学计算机专业出身的吴峰,2001年在校期间,就和寝室同学一起把生活费作为启动资金,搭建了校内O2O电子商务平台——“悠悠风”电子商务网站,成为国内较早一批电商弄潮儿。那时候电脑和网络刚刚开始普及,他们通过网上的电子商务平台出售电话卡,同时和线下店面合作,做到全校超过80%以上的电话卡都通过该平台购买,一个月就赚了几万元。

“那次创业纯粹是因为兴趣,但是让我赚到了钱,让我有了管理方面的认知,让我敢于去尝试新鲜事物和模式。办法总比问题多,当单纯的网站无法吸引客流,多动脑筋,就会发现线下门店都可以和你合作,大家合作共赢,这点对我今后的创业影响很大。”吴峰对《人民周刊》记者说。

由于缺乏经验,毕业之后吴峰很快放弃了之前的创业项目,他想先去职场闯一闯,去了一家做硬件制造的公司, 但是做了没多久他就发现自己还是喜欢创业的感觉。做什么呢?因为喜欢打游戏,他希望将玩游戏的心得进行开发,工作之余通过打游戏提升用户体验,这点想和大家分享。根据自己的兴趣爱好创业,真正投身于自己喜爱的事业中。

吴峰在2006年成为游久网2号员工,2009年开始出任总经理,到2012 年游久网已经由几名员工发展为几百人的规模。这个时候,他感觉到的并不是成功的喜悦而是自己在游戏领域的“瓶颈”。“游戏是一个纯粹互联网的生态,线上的玩法基本上就是谁有用户,谁就是老大。在那个时候很多公司已经有对应的用户了,你再想做一款市场反响特别好的产品,实际上机会没有那么多了,可以说是它的‘天花板’比较低了。”后来,随着页面游戏和手机游戏的走俏,热爱大型网游、自称游戏“重度玩家”的吴峰彻底感觉自己“玩不动”了。2012年8月,吴峰离开了工作六年多的游戏公司,他觉得自己该休息半年。然而,一个月之后,吴峰就意识到自己发现了一个新“金矿”——汽车服务应用。

 

试图开创汽车行业新时代

2012年,吴峰30岁,随着年龄增长,他的兴趣点从游戏转向汽车。“可是觉得真正用车的生活不是很愉快。怎么能方便大家更好的买车?更好的查询违章?后来发现从用户学车开始就掉进各种各样的‘坑’”,这让他看到了商机。

除此之外,他结合以往创业的经验对汽车服务领域的前景进行了预估:首先,2012年中国汽车销量达到1930万辆,第4次蝉联世界第一,井喷式增长的汽车保有量,开始考验都市交通承载能力,用车服务也开始取代卖车成为汽车行业新的关注点。另外,通过将此前供职的游久网与汽车信息网站汽车之家比较发现,汽车之家的流量比游久网高两三倍,但公司收入却超过游久网十倍以上,这将是一个拥有高变现能力的市场。

“我从PC互联网时代过来,例如2000年左右,全民级的PC时代来临。但是到了2012年,分析互联网发展趋势,感觉当时做PC的垂直机会已经不多了,我便开始关注移动互联网的机会。”吴峰坦言,经历过互联网时代的变革,吴峰既有互联网资源,又可以搭建成熟的互联网运营团队,所以他凭借着自己的优势,通过当时对行业的选择,对市场和竞品的分析,车轮手机应用成为他“让有车生活更美好”的理想商业载体。

2012年9月第三周的一个艳阳天,在上海浦东张博士茗茶楼,一场“车生活的伟大变革”在茶会中拉开序幕。一群志同道合的伙伴围绕着车主真切实在的需求,创办了“车轮”,专注于为车主提供基于移动端的一站式汽车生活服务。

“线上和线下各有优势,一个公司很难面面俱到,车轮现在只是做线上,线下业务交给合作伙伴完成。”对于O2O模式,吴峰有着自己的见解。相对于一些公司线上线下通吃的做法,他认为不同类型的公司有各自擅长的运营特点,资源共享、取长补短更适合互联网公司的发展。

本着合作共赢的心态,车轮上线之后,成为业界“黑马”。整体安装量在2014年10月超过1亿,如今累积精准用户超过2亿,成为目前国内最大的移动端车主应用开发商。其中,车轮查违章仅用1年多时间,就收获了1亿次安装量,并独家为百度地图、高德地图提供违章高发点,在各大应用市场长期占据违章查询软件第一的位置。

车轮在汽车应用服务方面的出色表现获得资本市场的高度关注,目前,车轮已完成C+轮融资,入选爱分析中国消费升级·出行服务企业估值榜TOP 50。

 

“快速做事、快乐做人” 

互联网公司产品创新,往往都是从一个很小的突破点开始的。车轮查违章的产品,目前在同行业中处于绝对领先的地位,累积了过亿的用户。吴峰告诉记者,其实它就是最早始于一个简单的想法:怎么在手机上更方便快捷的查询爱车的违章?“我们尽力做到快、准、狠,所以能瞬间积累大量用户, 建立口碑,形成行业壁垒和优势。”吴峰说。

在早期车轮公司办公地址的一面墙上写着一个巨大的“快”字,“天下武功,唯快不破”,吴峰以游戏圈的核心法则去对待一个互联网公司,从有想法到产品上线,绝不能拖过100天。车轮社区在管理中充分借鉴了网络游戏模式的实时性、互动性和娱乐性,工作人员每天会发娱乐信息、小笑话和用车知识,在第一时间回复用户的发帖提问。车轮社区要效仿体育场的运营模式,为用户提供可以自我发挥的场地。

吴峰说:“因为我们公司奉行的价值观就是‘快速做事,快乐做人’,所以一开始的招人环节就尽量选择执行力较强的人加入到我们团队当中。同时在大家的成长过程中,我们会通过产品线的区分来加强团队的专注力和问责度, 我们明确了运营事故处理规范,对于奖励和处罚都有明文规定,同时在执行方面,我们会把目标和具体指向给到团队leader,在目标清晰的情况下,大家全力以赴,这也是我很骄傲的一点,我有这样一个执行力超强的团队。” 

“从学车、买车、养车、修车、换车和车生活六个维度构建一个开放温暖的车主世界。”吴峰说,这就是车轮人的梦想。

 

《人民周刊》2017年第16期

 

 

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