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东湖绿道 生态武汉新名片

田豆豆    2019-03-11 16:39:18    人民日报

东湖绿道景观照。

胡九思摄(影像中国)

2018武汉马拉松在东湖绿道举行。

胡九思摄(影像中国)

武汉东湖,是我国水域面积较大的城中湖之一;东湖绿道,已建成国家5A级旅游景区环湖绿道。绿道开放两年来,接待游客总量近4000万人次,成为游客旅游休闲和当地市民户外活动的首选地之一、武汉生态文明建设的一张新名片。

“海绵”铺装 留住野趣

“游客玩得开心,我也开心”

“如果您要去落雁岛,可以到湖心岛换乘观光车;如果您体力有限,建议就在郊野道慢走闲逛;如果您想去磨山,建议去阳光大草坪躺一躺!”观光车驾驶员鲁昕铭说,自己爱做东湖绿道游客的义务导游,“游客玩得开心,我也开心!”

东湖绿道位于武汉市东湖生态旅游风景区内,总长101.98公里,串联起东湖磨山、落雁岛、东湖梅园等多个景点,春赏樱、夏赏荷、秋赏桂、冬赏梅,走在东湖绿道,可谓一步一景、季季更新。

东湖水域面积达33平方公里,东湖绿道范围内生存着包括鱼类、两栖类、爬行类、鸟类在内的上百种野生脊椎动物。2015年12月23日,武汉东湖绿道一期正式开工。作为东湖风景区生态保护和系统修复的核心工程,东湖绿道在规划设计上,将生态修复作为重点考量。

为保护生物多样性,东湖绿道规划了13条生物通道,如为小野兔、小松鼠等小型动物设计可穿行的管状涵洞和箱形涵洞,管涵设低水路和步道;为开辟郊野道旁约千株原有水杉林作为景观,园林专家在4种方案中选择了对环境影响最小的方案,移栽树木不到10棵;在50多种铺装材料中,20多位专业人员逐一比较,最终遵循“海绵城市”理念,选择陶瓷颗粒砖、枕木等透水性材料,以及废旧回收可利用材料……

“少些人工雕琢,多些自然野趣”,东湖绿道建设,处处彰显着人与自然和谐相处的理念。

截断车流 散步观光

“货车没了,路也宽了”

“原先这里的路很破旧,大货车来回穿梭,扬尘满天飞。现在绿道修好了,货车没了,路也宽了,我们饭后常到绿道散步、骑车。”张岚是东湖边湖光村村民,见证了东湖道路的变迁。

2016年底开放后,东湖绿道鼓励绿色出行,全线禁行燃油燃气机动车,只允许观光电瓶车、自行车和行人通行,或从湖面坐船游览。沿途设有驿站与服务点,提供自行车租赁、观光车乘坐、简餐、医疗救护、卫生间等服务,如今的东湖绿道上,每月仅电动观光车就服务约18万人次。

来到东湖,乘船观景必不可少。东湖绿道沿线先后开放东湖游船、帆船等特色水上游览体验。新建的东湖帆船码头运营有各类少儿帆船、多人帆船、帆船游艇等,为游客带来全新的水上运动体验。

水岸同治 精准治水

“一张蓝图干到底”

上世纪末至本世纪初,由于周边排污管网和污水处理设施缺乏,东湖一度成为武昌、洪山地区的天然污水处理厂,水质一度下降至Ⅴ类。

污染在水里,根源在岸上。东湖绿道建设过程中,坚持“水岸同治”。10年来,武汉市治理东湖主湖“一张蓝图干到底”,逐步斩断污染源。截至2018年底,全市主城区建成12座污水处理厂、2200公里污水管网、71座污水提升泵站,形成12套污水收集系统。在东湖及周边汇水区域,形成一张有效保护网。

2017年,东湖水质迎来拐点,主湖水质进入“Ⅲ类时代”。2018年,东湖风景区向子湖的劣质水体宣战,“一湖一策”精准治水。近年来,东湖水质持续向好,整体水质基本稳定在Ⅲ至Ⅳ类。

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