9月24日,由玉柴研制的YC6TFM甲醇发动机获得中国船级社(CCS)颁发的型式认可证书,正式拿到进入航运市场的准入许可。这也是目前国内最大功率的点燃式单一甲醇发动机。
玉柴YC6TFM甲醇发动机采用甲醇作为单一燃料,最大额定功率670千瓦、约911马力,具有低速扭矩大、冲滩能力强、综合使用醇耗低等特点,集稳定性、耐久性、经济性于一身,相比传统柴油发动机,同功率可节省费用20%至30%,减少二氧化碳排放10%至15%,并实现颗粒物与硫化物零排放。这款甲醇发动机融合增压中冷稀薄燃烧与高能点火技术,突破了甲醇不易点燃的技术难题。同时,采用防腐涂层技术和甲醇友好型材料,实时有效监控并防止甲醇挥发泄漏,解决了重要零部件腐蚀、溶胀问题,保证经久耐用。
该发动机符合国家清洁能源船舶动力要求,适用于3000至5000吨内河船舶,可为我国内河航运绿色低碳转型提供强劲动力。(玉柴集团党委宣传部)
(责编:李茜)



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