青岛向“勾结宰客”乱象亮剑 不让出租车载远了城市口碑

7月29日，中国之声《新闻纵横》对青岛个别出租车司机与饭店勾结拉客问题进行报道，披露青岛出租车司机与多家饭店达成合作，以啤酒来自青岛啤酒一厂、食材新鲜、口味好等各种推荐理由，拉客进店，提成高达30%。更有出租车司机表示，赚钱就靠夏季三个月。

7月30日，青岛就关于个别出租车司机与饭店勾结拉客问题的情况做出通报，表示对重点区域和重点投诉的出租车营运情况集中检查，对问题车辆严肃处理，加强企业主体责任意识；开展旅游旺季突出问题专项整治行动，执法部门、新闻媒体、市民配合行动，营造安全放心的消费环境。

根据人民网舆情数据中心监测数据显示，事件自29日曝光后，迅速引发舆论关注，次日达到传播峰值，近2000篇次的单日传播量预示着青岛再一次成为舆论关注的焦点。综合舆论观点来看，青岛不仅承受了质疑、批评和指责，还承受了与“青岛大虾”事件叠加的负面压力。舆情压力在青岛市人民政府新闻办公室利用官方微博@青岛发布作出回应后，获得了释放，舆情逐步平息。

图：青岛出租车拉客进店舆论主要观点

犹记得青岛因2015年的“38元大虾”事件而落得声名狼藉，彼时，舆论的口诛笔伐影响了青岛旅游的美誉度与游客信心。此后，青岛旅游的舆情环境仍会受此影响，让服务、价格等舆情出现负面影响叠加的情况。而青岛相关部门的处置与回应迅速为舆情降温，得益于青岛汲取了此前的教训，快速反应、用举措与行动维护市场秩序等处置方法彰显了城市治理的决心与执行力。鲜明的立场、坚决的态度及妥当的处置重塑了公众对青岛的信心。

“旅游，最美的风景是人”，游客与旅游从业人员、城市服务人员也身处其中，共绘美丽画卷，而其中的瑕疵却毁了整体的美感，又格外突出。其实，出租车与景区、饭店合作的乱象由来已久，并不是青岛的“特产”，北京、哈尔滨等城市也发生过相似舆情；此类乱象几乎已经成为文旅行业的“潜规则”，媒体对此时有报道。从“载客”到“宰客”屡禁不止，一定程度上反映了市场监管机制的常态化有待完善和加强，另一方面，也说明这种现象已成为文旅市场的“顽疾”，亦为一种市场及品牌声誉的风险隐患。

作为旅游城市的管理者，亟待建立对相关风险的积极管控之策。舆论认为上述乱象的背后是不当利益的“捆绑”，破题之路则是要斩断灰色利益链条。除媒舆论监督，这更需要监管部门对文旅市场乱象亮剑——明察暗访摸清乱象的规律与运作方式，开展行之有效的监管与治理，还需防止“按下葫芦浮起瓢”的表面化治理。同时，自媒体平台的便捷为文旅行业的隐蔽性乱象曝光提供了渠道，为城市防范风险与塑造形象增加了不确定因素；积极、正向疏导则为旅游城市防范舆情风险的重要方式。