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网约车“洗牌”洗出安全与公平

齐 慧    2021-07-22 15:50:32    经济日报

最近半个月,出行市场“领头羊”滴滴因为存在严重违法违规收集使用个人信息问题,“滴滴出行”APP及旗下其他25款APP下架。7部门还联合进驻滴滴出行科技有限公司,展开网络安全审查。

消息一出,不少市场从业者积极寻找机会,抢占“真空期”。有的加大广告投入吸引新用户,有的发力司机端补贴,试图改变当前市场格局,颇有些行业“洗牌”的意味。

经过数年的发展和多轮竞争,出行市场现已成为千亿元级大产业,市场集中度较高,仅滴滴一家企业的市场占有率就超过八成。如今,滴滴受到处罚,对追赶者来说是难得的机遇,对于行业发展也不失为一件好事。

随着企业规模和话语权的增加,出行市场出现了抽成比例高、随意调整计价规则、违法违规收集使用个人信息等一系列乱象,不时引发消费者诟病,相关部门也多次就此约谈和处罚相关企业。此次竞争再起,有助于这些问题得到解决。

对于消费者和司机来说,也有了“薅羊毛”的机会。其他平台企业为了抢占市场,加大了对司机和顾客的补贴力度。更多平台的进入,客观上减轻了群众的出行负担,增加了司机收入。

目前,市场的“洗牌”结果尚不明朗。企业在竞争之余,一定要看到审查背后的原因,深刻吸取教训,避免出现恶性循环。

首先,要牢记教训,注重数据安全。互联网已成为当下重要的社会基础设施,也是群众生活的重要工具。出行企业在投入大量资源抢占市场的同时,一定要高度重视安全,守住数据安全底线,自觉维护国家安全、保障公共利益。

其次,要严守规矩,避免出现垄断。相对于司机和乘客,平台公司具有优势地位。滴滴旗下APP存在严重违法违规收集使用个人信息问题,就是滥用市场优势地位的体现。在这次的行业“洗牌”中,无论市场竞争结果如何,无论哪家或者哪些企业得到壮大,都需要避免再犯同样的错误。

再次,要以人为本,注重可持续发展。近日,中华全国总工会印发意见,明确提出要切实维护网约车司机等新就业形态劳动者劳动保障权益。司机是出行领域最重要的“资产”之一,企业要重视他们的利益和诉求。

只有这样,出行领域“洗牌”才有意义,行业发展才能够更加健康有序。

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