“南昌市共享电单车监管服务平台”近期上线试运行

本报讯（记者 黎姿）1月10日，记者从南昌市共享电单车监管服务平台试运行暨“公益随手扶 低碳惠出行”活动新闻发布会上获悉，“南昌市共享电单车监管服务平台”计划近期在红谷滩区、南昌高新区上线试运行，并将于年内覆盖主城区。

启用共享单车“蓝牙道钉”技术，规范共享单车停放秩序

共享电单车方便了群众“最后一公里”出行，体现了绿色发展理念，但一些停放乱象也给城市治理提出了新课题。如何有效平衡群众需求与城市治理？

2022年下半年以来，南昌市城管执法局在相关职能部门实施运力招标、车辆统一上牌、加强执法监管的基础上，携手南昌市现有五家共享单车运营企业，共同研发建设了“南昌市共享电单车监管服务平台”。

据南昌市城市管理综合执法支队支队长赖青介绍，当前南昌市五家共享单车运营企业共有11万辆投放份额。平台系统可通过对接交管部门车辆备案信息数据，并在此基础上对车辆的车牌号、车架号、车头二维码编号、蓝牙MAC地址等信息进行汇总，建立车辆白名单，再配合路面安装的蓝牙嗅探、路面巡查小程序等手段，对路面车辆进行随机抽查，防止超投，实现对车辆投放数量的控制。

“通过在城区主次干道及沿线车站广场、地铁公交站台、大型商超、旅游景点、医院、学校、工厂、写字楼等人流密集场所，施划绿色标线的共享单车专用停车泊位，并在泊位内安装‘蓝牙道钉’设备，要求共享单车在停车泊位内识别接收‘蓝牙道钉’信号后，才能落锁还车，否则，无法落锁完成还车。在背街小巷等路段依旧使用电子虚拟围栏技术进行规范停放。”赖青介绍。

智能预警及时调度，实现堆积车“实时清零”

据悉，平台系统对安装了“蓝牙道钉”的电子围栏预设了停车数量预警阈值。当围栏内停放车辆数量超过80%，系统将自动预警；当围栏内停放车辆数量达到100%，系统将自动报警，并生成调度工单。

为了能精准预测站点流量实现科学调度，满足用户需求，并提升城市文明治理和管理水平，平台系统对因特殊情况在停车泊位外落锁的车辆将判定为违规停放，并自动生成调度工单，将各类调度工单通知企业区域运维人员及时运维调度。同时，系统将对重点泊位淤积、车辆迁移、区域车辆热力分布、调度工单等数据信息进行统计分析，为职能部门改善服务监管提供数据支撑。

“在监管考核方面，平台系统将对企业运维人员配备、车辆超投、调度工单处置及时率等情况纳入考核计算范围，自动生成数据列表，为政府监管部门提供考核依据。同时，平台将根据监管职能需求，对各城区城管执法部门及其他职能部门开放端口和功能，打通监管信息壁垒。”赖青表示，“当然，平台建设是一个逐步完善的过程，不可能一蹴而就，一劳永逸。我们将根据市民的需求和运行情况对平台进行不断的完善，并在平台运用的前期，加大线下监管力度。”

即日起开展“公益随手扶，绿色惠出行”活动

除上线“南昌市共享电单车监管服务平台”外，即日起，市城管执法局联合我市现有五家共享单车运营企业发起“公益随手扶，绿色惠出行”活动，鼓励广大市民参与共享单车治理，文明规范停车，共同守护城市文明形象。

市民进入运营企业骑行微信小程序或APP，点击“公益随手扶 低碳惠出行”功能模块按操作提示即可参与活动。投稿时以市民个人共享单车骑行账户信息为单位，提交治理前后对比照片。主要治理问题如：车辆倒伏、泊位线框外停放、占用机动车道停放、占用盲道停放等。由共享单车运营企业负责投稿内容审核，投稿内容以治理前后两张对比照片为一组，审核通过记为1次有效公益活动。单个用户实施有效公益活动1次，可获得1次免费骑行体验卡奖励（一次性使用，免费骑行30分钟，超时计费）。单个用户每周累计领取免费骑行体验卡奖励不超过14张。活动前三个月，每次审核取前100条合格投稿进行卡券发放。三个月后，视活动开展情况进行调整。

此外，有效公益活动数量可累计，每月选取有效公益活动TOP10（每月4周，每周有效公益活动数量需≥4件）进入各共享单车运营企业“公益之星”榜单，单个用户可额外获得1张骑行月卡，荣誉证书一本。