回天治堵畅通“最后一公里”上学路

本报讯（记者 曹政）清华附小、人大附中、一零一中学……近年来，一批名校在回天地区接连落地。面对学生和家长关注的校园周边交通问题，相关部门通过“公交微循环”、增加停车位等举措，对部分校园周边进行交通优化。

既要“有学上”，还要“上好学”。近年来，本市接续实施“回天行动计划”，解决优质资源不足和资源布局不均衡问题，联合创办31所学校，清华附小、中关村二小、人大附中、一零一中学等名校接连落地，回天地区教育资源中优质资源占比提升至54.8%，有效缓解了学生入学压力，进一步推动基础教育全面扩优提质。

在满足回天居民对优质教育资源需求的同时，昌平区积极打通“最后一公里”，着力解决学校周边接送不便、交通拥堵等问题，护航学生们的上学路。

9月初，载满“小乘客”的通学车开始行驶在昌平的大街小巷。市发改委相关负责人介绍，在“公交微循环”正式运营首日早高峰时段，天通苑学校2条线路4个车次共护送140余名学生准时到达校园。开学首周，9条公交线路26个车次，累计为回天地区7所学校的1750余名学生提供了通学服务。

“作为构建中小学通学公共交通运营管理体系中的重要一环，回天地区试点‘公交微循环’助力通学服务，还将持续优化校园周边交通环境、公交线路和站点等，让更多学生和家长选择‘公交微循环’出行方式。”市发改委相关负责人说。

清华大学附属小学天通苑校区位于昌平区天通中苑西区，立水桥东二路东侧、太平庄中街北侧。自2019年投入使用后，该校就读学生越来越多，周边交通拥堵、停车难等问题成为学校和家长的一块“心病”。

市、区两级回天专班统筹协调、各部门综合施策，对清华附小天通苑校区开展交通优化工作。其中，太平庄中街、立水桥东二路安装2套路侧违章停车监控执法设备，还通过改造道路断面、规划行车流线、设置交通指示牌和监控设施等措施提高学校周边道路通行能力。

学校周边往往面临着停车难的共同问题，如何提高车位供给能力？记者梳理发现，清华附小南侧太平庄中街已经施划即停即走标线140米，设置提示标牌4个；立水桥东二路也施划停车位29个，后期待供电公司施工完成后还将再增补5个停车位。同时，相关部门还推动周边地块共享停车资源，通过车位周边绿化、设置停车标志和隔离挡板、安装电动伸缩门和保安岗亭等举措，方便学校停车管理。

（责编：汪翠萍）