从平陆运河集团有限公司获悉,4月28日,广西平陆运河工程建设取得突破性进展——平陆运河首扇人字门首节安装在青年枢纽顺利完成,标志着平陆运河从船闸混凝土浇筑阶段向金属结构安装阶段转变。
人字门是船闸通航建筑物的核心设备,人字门制造与安装是枢纽工程的重要环节。本次首扇人字门首节顺利安装,是平陆运河金属结构制造安装精度标准提升的生动实践,将对同类型工程建设提供样板支撑,对推动我国内河航运工程建设迈上新台阶具有重要参考意义。
一是攻克了人字门蘑菇头锻件、斜接柱的正侧面直线度控制、底枢和顶枢加工精度控制、闸门几何尺寸和焊接变形控制等方面的技术难题。二是引入高精度激光切割下料机等现代化制造装备,大大降低切割热变形,使切割精度高达0.1毫米,有效保证了闸门板材的尺寸精度和切口质量;同时门槽构件、工字梁、T型梁等构件的焊接均采用智能焊接机器人,进一步提高了焊接效率和质量。三是着力突破传统安装工艺的束缚,提出了严于国家标准和高于行业规范的人字门安装标准和精度控制体系,采用翻身立拼的安装方式,通过实时监测数据、调整焊接工位来控制门体焊接变形;在底枢装置的安装上,重点关注底座与蘑菇头的调整定位,采用“六点七线”测量新技术,在底座与蘑菇头精确测量放样的基础上进行安装,保障人字门底枢及门体安装实现毫米级精度。
(责编:李茜)