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5月22日，在7艘拖轮协助下，经过8小时攻坚，青岛引航站圆满完成“JANA505”“JANA508”“JANA509”三座大型海工平台的湿拖浮装作业，创下我国海上重大件运输领域新纪录，标志着我国在超大型海工装备运输领域取得重大技术突破，为后续同类项目积累了宝贵经验。
此次作业的三座海工平台总长超90米，高度108米，型长68米，型宽49米，总运输重量达6900余吨，具有货物尺寸大、重心高、浮装精度要求严苛等特点。面对复杂的气象水文条件和狭窄作业水域，青岛引航站组建专业团队开展技术攻关，创新采用“多拖轮协同作业+动态潮汐计算”工艺，首次尝试使用“跨潮水湿拖浮装”作业方法。
其间，资深高级引航员盛晓强、刘增，凭借其精湛的技术、丰富的经验以及高度的责任心，克服了平台拖航过程中航向稳定性差、航道狭窄、多个大角度转向等难题，精准把控平台入船角度与浮装速度，经过8小时连续奋战，7艘大马力拖轮协同配合，成功克服风浪影响，实现毫米级定位精度，将三座平台平稳装载至半潜运输船预定位置。
近年来，在市交通运输局的领导下，青岛引航站结合深化“四促”行动，在促环境优化、促问题解决上持续用力，不断提高引航效率和服务质量，解决港方船方的痛点难点问题，为加快建设交通强国山东示范区青岛先行区和助力共建“一带一路”能源合作项目顺利推进贡献引航力量。（青岛日报/观海新闻记者 周建亮）
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