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庞革平 2025-05-28 16:03:31
从广西交通投资集团获悉，5月26日， 国内在建高铁最大跨度系杆拱——南深高铁玉岑段岑溪跨G65包茂高速特大桥系杆拱主体完工，达到过梁条件，为全线通车奠定了坚实基础。
岑溪跨G65包茂高速特大桥位于广西岑溪市岑城镇境内，全长649.28米，其中3号至6号墩的（32 + 180 + 32）米系杆拱桥梁，是南深高铁玉岑段重难点控制性工程。系杆拱桥由系梁、拱肋、横撑和吊杆组成，系梁宽17.1米，梁高3米，全长244.7米，总用钢量约1170吨，跨度达180米，为国内在建高铁最大跨度系杆拱桥。
系杆拱较传统连续梁主要具有承载能力强、抗挠曲抗形变、整体美观度高等优点。该桥创新采用了“铁路桥梁多功能弹性约束装置”，有效改善了桥梁及轨道结构受力，实现结构联长400米以内的高铁桥梁不设伸缩调节器，消除了线路在大跨梁桥上“直线、小纵坡”的技术限制。
（责编：李茜）
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