“这里是我们的第二个家,有事没事,我们大车司机就喜欢往这儿钻!”6月27日,灵丘县大车司机孙志海利用修车的空档时间,熟门熟路走进了货运行业联合工会。
灵丘县地处晋冀两省交界处,G108线、G336线、S201线及荣乌高速穿境而过,交通运输业较为发达。全县12米以上大货车保有量1600余辆,货车司机3000余人。2022年9月,灵丘县货运行业联合工会成立,用实实在在的服务,让货车司机找到“家”的温度。
“天下哪有掉馅饼的好事!”联合工会刚成立时,不少获悉的货车司机持怀疑态度。
承接不到活,是货车司机容易遇到的问题。联合工会积极收集运输业务信息,并及时在群里发布。
“以前运输的活衔接不上,一个月出车不到20天,自从成为工会会员后,一个月基本不闲!”出勤多了,钱自然挣得多了。业务量的增多,让像孙志海一样的会员心里乐开了花!
看到或听到“甜头”的大货车司机,开始纷纷走进联合工会。会员从最初的不足300人,发展到目前的1298人。
“从司机找雇主、到老板找业务,再到购车信息,此类信息发布,工会建立的货运司机群里,两年半的时间累计达到了1200多条,受益司机1600余人次。”工会主席吕梓钰说。
“有事就找联合工会!”这不是一句停留在口头上的大话。
2023年,货车司机邓某等从陕西往天津运送煤炭,货主拖欠运费近六万元,多次催要,一直不予结账。“当时家里又急着用钱, 愁得我们全家人难以入睡。没办法了,我抱着试试的心态,求助联合工会。工会安慰我,并果断出手,多方交涉,对方很快结清了欠款。”
“自从联合工会成立以来,我们接到县域司机投诉明显减少。”县交通运输局分管副局长胡旸说。
“咱有工会,咱工会有力量!”这是会员们形成的共识。
业务牵线、服务代办、权益维护、爱心救助……联合工会不遗余力。谋取福利,联合工会也是全力以赴。
联合工会主动对接县总工会、县交通运输行业党委等相关单位,积极争取政策支持与资源倾斜。2023—2024年,联合工会通过向县总工会争取,累计4次为司机发放“冬季送温暖”“夏季送清凉”各类慰问品近40万元,惠及司机3983人次;累计3次发放消费券20多万元,惠及司机679人次。
走进联合工会的办公点,迎面墙上悬挂了联合工会党支部的牌匾。
在支部引领下,联合工会涌现出一批灵丘司机界名人。他们热心公益、乐于奉献,深入司机群体,“面对面”沟通、“心贴心”交流,用“乡音土话”解读政策、用亲身经历答疑解惑、用真情实感消除疑虑,有效破除了认知隔阂,大幅提升了工会组织公信力、亲和力与吸引力。
值得一提的是,联合工会打造的职工书屋成为在一线奔波劳累货车司机的“精神驿站”和“文化氧吧”,被大同市总工会评为“市级职工书屋示范点”。
相关负责人介绍:“下一步,我们准备依托货运行业联合工会,吸收司法、交管、融媒体、民政、卫健体等相关部门和单位,成立货运行业协会,持续推动货运行业做强、做优。”(灵丘县委县政府新闻中心 马明清)
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