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随着电动自行车市场需求旺盛
网购平台上的不合规电池
组装车辆数量激增
非标准充电器、劣质电池的滥用
易引发电池过热、膨胀乃至爆炸
严重威胁生命财产安全
近期，北京发生多起
网购电动自行车蓄电池火灾事故
所幸未造成人员伤亡
案例一
8月7日
北京一平房院落
发生一起网购电动自行车蓄电池火灾
未造成人员伤亡
火灾原因系电动自行车蓄电池热失控起火所致。电动自行车于2023年8月12日在电商平台购买，未上正式电动自行车号牌。蓄电池为原装哈雷专用锂电池，电压为60V，于2025年8月2日在某二手交易平台购买。
案例二
8月14日
北京一室外车棚
发生一起网购电动自行车蓄电池火灾
未造成人员伤亡
火灾原因系正在充电的蓄电池发生热失控起火，蓄电池于2025年4月17日在某二手交易平台购买。
案例三
7月1日
北京一室外充电桩处
发生一起网购电动自行车蓄电池火灾
引燃周围四辆电动自行车
未造成人员伤亡
火灾原因系蓄电池未充电状态发生电气线路故障所致。蓄电池于2024年11月在某购物软件购买，电压为48V。
据统计
2024年北京网购二手电动自行车蓄电池
引发火灾10起
拼装、改装电动自行车的行为屡见不鲜
看似增添了电动自行车的便利和舒适
实则是在为个人的安全“埋雷”
一起来学习如何识别拼装、改装电动自行车
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拼装改装场景一
非法加装电动自行车动力装置
电池的正常安装位置是在鞍座的下方，部分使用者通过增加蓄电池的方式提高续航里程，常见为在电动自行车脚踏的下方、脚踏上方、后备架上方的箱体内非法加装蓄电池。
拼装改装场景二
非法改装电动自行车动力装置
电动自行车蓄电池标称电压不超过48V，改装后的大电池电压72V。改装后的大电池尺寸明显大于常规蓄电池。
拼装改装场景三
电动自行车外观拼改装
标准要求电动自行车车体宽度不超过450毫米，鞍座长度不超过350毫米。电动自行车除了加装防撞钢梁、改装超长鞍座之外，还会存在加装车厢车篷或改装后备架等情况，都有可能导致车辆尺寸超标。
拼装改装场景四
电动自行车拆除或者改动限速处理装置
标准要求电动自行车最高设计车速不超过25公里每小时，我们可以通过观察车辆仪表盘显示的实时车速和电动机的转速，来确认车辆是否超速。不能显示实时车速的疑似超速车辆，可以送往专业实验室进行检测。
为了您和他人的生命安全
请勿心存侥幸
禁止违规充电
禁止非法改装
一定要
购买质量合格电动自行车
规范安全使用
安全使用电动自行车
这些要点请掌握！
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（责编：张若涵）
