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从快递流向看区域协调发展“一盘棋”

韩 鑫    2026-11-11 08:47:59    人民日报

数据来源:国家邮政局
 

国家邮政局近日发布的一组数据引人注目:今年1至9月份,中西部快递业务量占比超过三成,达到31.2%,创近3年同期新高,行业发展“东稳中升西快”的格局更加清晰。

快递业,一头连生产,一头接消费,是经济运行的“晴雨表”。业务量数据之变,反映快递流向之变,为读懂中国经济韧性与活力提供了鲜活切口。

快递流向之变,折射区域协调发展活力。

曾经,物流“东强西弱”特征鲜明,东部沿海产业集聚、消费活跃,快递物流高度集中。

“不平衡是普遍的,要在发展中促进相对平衡。”经过多年发展,电商“包邮区”持续西进,快递网络持续向偏远地区延伸,更多西部好物走出深山、走向世界……中国快递业步入换挡升级的新阶段,中西部业务量增势强劲,已成为驱动行业增长的新引擎。

这一转向的背后,产业梯度转移步伐铿锵有力。云南保山市,快递进厂,助力咖啡跨越山海;宁夏银川闽宁镇,电商下沉,推动农产品上行……制造产能、电商产业就地布局,从“只进不出”到“有进有出”,中西部包裹收投比稳步上升。日益茁壮的产业根基,持续激发区域发展活力,彰显出大国经济的纵深空间。

快递流动之畅,彰显超大规模市场潜力。

包裹翻山越岭、通达南北,不会凭空实现,有赖于设施的联通、堵点的打通。可以说,每一件包裹的顺畅抵达,都是市场一体化的微观注脚。

创新中转集运模式,“电商西进”持续推进;织密织牢农村路网,快递进村更加深入……更加健全的县乡村三级物流体系,让下沉市场消费潜能加快释放。宏观数据佐证:前三季度,乡村消费品零售额增速快于城镇1.4个百分点。

“只有实现了城乡、区域协调发展,国内大循环的空间才能更广阔、成色才能更足。”东中西部更加均衡的快递流量,正是全国统一大市场纵深推进,超大规模市场优势持续释放的有力印证。

活力足、潜力大,前景向好。“六张网”,“十五五”开局之年的重要落子。其中,物流网建设已从蓝图变为施工图:前不久印发的《物流网建设实施方案》坚持目标导向,推动物流基础设施从“布点畅线”向“成链成网”转型升级。

统筹大动脉与微循环,协同物流网与产业链,一张覆盖城乡、联通东西、高效顺畅的物流网络,必将助力中西部地区更好融入全国统一大市场建设,为区域协调发展注入更强发展动能。

“小包裹”跑出更多流向、迸发更大流量,见证中国经济新的物流速度、消费广度和产业深度。

 

《人民日报》(2026年11月11日 第 08 版)

(责编:张若涵)

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