平陆运河“湾港通”多式联运通关监管模式首票集装箱业务启运

从广西北部湾国际港务集团获悉，10月30日，随着汽笛鸣响，6个装载板材的40尺外贸集装箱完成吊装，搭乘“华航905”装船发运，标志着平陆运河“湾港通”多式联运通关监管模式首票集装箱业务正式启运。该票胶合板货物于广西贵港口岸完成报关、办结海关放行手续，经平陆运河运抵钦州港中转，最终出海发往越南胡志明港。

作为依托平陆运河打造的创新通关监管模式，“湾港通”具备一次申报、一单到底、全程贯通监管的突出优势。企业可在贵港本地一站式办结全部通关业务，货物中途换装无需重复办理转关核销手续，综合物流成本降低10%，为西江腹地外贸企业开辟低成本、高效率的江海联运出海新路径。依托平陆运河通航红利，该通道打通西江内河与北部湾海港联动堵点，构建起大湾区、北部湾双向外贸出海通道，为外贸客户提供更加灵活多元的跨境物流方案。

广西北部湾国际港务集团旗下北港西江港口贵港码头盘活存量口岸资源，持续提升港口作业效能，依托“湾港通”搭建水、公、铁一体化物流网络，畅通江海联运主链路。同时，优化升级线上办单、全链条货物溯源功能，加快建设智慧内河口岸。

通道红利持续释放，北港西江港口贵港码头外贸增长势头强劲。2026年1月至9月，码头外贸总吞吐量完成 21.46万吨，同比增长56%；外贸集装箱0.73万TEU，同比增长87%，外贸散杂货13.88万吨，同比增长37%。货类需求全面走高，货源结构优化，其中轻工产品增幅达186%，农林牧渔产品增长83%，水泥、木材货量分别上涨47%、66%，多元货源持续激活港口外贸发展活力。

据悉，下一步，北港西江港口将深耕“湾港通”多式联运通关监管模式，不断丰富跨境联运产品、优化通关配套服务，持续吸引西江流域腹地货源经贵港出海。

（责编：李茜）