广西柳州建成汽车零部件“以竹代塑”全产业链

近日，国家林业和草原局科技司主办的“以竹代塑”科技成果现场推广演示活动在广西柳州市举行。来自全国16个重点竹产区的行业代表、专家齐聚柳州，交流探讨工业绿色发展路径。目前，依托上汽通用五菱带动，广西已建成全国首条汽车零部件“以竹代塑”全产业链。

 

 

本次活动分为实地观摩与座谈交流两个环节。参会嘉宾前往上汽通用五菱河西工厂、柳东工厂、宝骏基地，考察竹纤维复合材料核心技术，并交流行业最新科研成果。

现场展示了上汽通用五菱构建的“竹源农户—竹纤维基地—零部件企业—整车企业”全产业链协同模式。整条汽车竹纤维产业链取材于柳州市三江侗族自治县万亩竹林，当地完成毛竹剥离加工，制成竹原纤维粗丝后，运送至柳州汽车城深加工，制作成竹纤维毡、复合板材，最终加工为汽车车顶棚、尾箱衬板等内饰部件，该模式为广西首创。

“以竹代塑”是我国盘活竹资源、发展绿色产业、落实双碳战略的重要举措。自2022年倡议发起以来，获得国内外广泛关注。上汽通用五菱攻克三大核心技术，实现竹纤维绿色材料工业化量产。企业针对竹纤维成型难等行业痛点，联合国际竹藤中心研发新型成型工艺，模塑深度超25厘米，产品竹纤维含量可达75%以上，可替代工程塑料制作汽车复杂内饰件。

同时，企业自研铺装技术，实现产品自动化连续生产，保证产品密度均匀、品质稳定；搭配界面增韧技术，提升材料强度，避免车辆工况下开裂、分层，保障用车可靠性。

该产业项目还赋能乡村振兴，项目一期投产后，上汽通用五菱每年采购三江竹材超4000吨，惠及当地10余个乡镇竹农，助力当地群众实现“家门口”就业。

国家林草局科技司相关负责人在座谈会表示，下一步将完善相关政策工具，加速“以竹代塑”科技成果落地，推动行业规模化、体系化发展。

据了解，近年来，广西紧抓“以竹代塑”发展机遇，升级竹加工产业，向高端新材料制造转型。目前，竹纤维汽车内饰件已在上汽通用五菱20款主力车型装车应用，产品随整车出口至墨西哥、中美洲及东盟等地区，实现绿色材料出口海外市场的新突破。

（责编：李茜）