宝安交通集团举行“宝景创享”静态交通场景发布交流会

下班回家找不到车位；新能源车充电位被油车占用；电动自行车在楼道里乱拉线……这是不少宝安车主的日常烦恼，也是城市治理的“老大难”。

 

 

10月22日下午，在宝安区低空经济公共服务中心，一场别开生面的“宝景创享”静态交通场景发布交流会热闹开场。30多家新能源充换电、智慧停车、立体车库维保等领域的企业代表，与区发改局、区财政局（国资局、集体资产管理局）、市交通运输局宝安管理局等部门相关负责人围坐一堂。大家直接把老百姓的“停车痛点”摆上桌面，用实打实的“场景”来解题。本次活动也是宝安交通集团坚持“党建引领、业务融合”，将组织优势转化为服务民生实效的一次生动实践。

 

“宝景创享”静态交通场景发布交流会。

 

直面痛点：四大场景“开药方”

作为“宝景创享”系列活动在静态交通领域的专场，本次活动以“智享静态交通、共筑绿色发展”为主题。市交通运输局宝安管理局相关领导在致辞中直言，静态交通一头连着千家万户的日常出行，一头连着城市绿色低碳转型的大局。随着机动车保有量持续增长，“停车难、充电难、管理散”已成为共性课题，政府将全力搭好台，推动政府、国企与各类市场主体之间的“同频对话、价值共振”。

 

企业分享城市案例。

 

面对这些痛点，宝安交通集团副总经理戴世金现场当起了“推介员”。“我们正从传统的交通基础设施建设运营商，向静态交通产业生态的组织者与赋能者转型。”戴世金表示，集团将采取自有资金投资、合作共建等灵活模式，把资源优势转化为发展胜势，诚邀优质第三方企业携手共建。

现场他还重磅释放了四大合作场景，每一条都精准指向市民出行的急难愁盼：不仅有让停车场自己发电的“光储充一体化”，还有布局全区的乘用车换电网络；既有守护市民安全出行的非机动车智能换电柜，也有让车辆进出无需排队的全流程无人值守智慧停车场。这番诚意满满的“发榜”，引来台下企业代表的频频点头。

现场“相亲”：政企面对面搭桥

面对宝安交通集团的诚挚邀请，深圳市停车行业协会、通通易联、捷顺科技等企业代表轮番上阵，分享着智慧停车平台的底层技术架构与“深i停”小程序等落地案例；茶歇区，中建科工、杭州西子、华灯特来电等企业的代表端着咖啡，围绕技术适配、投资回报模型和商业模式展开了“一对一”的深度洽谈。会场内，展板前人头攒动，交换名片、添加微信的动作此起彼伏。

“对企业来说，我感觉这次宝安举办的发布交流会非常及时！”北京通通易联科技有限公司执行总裁胡环宇告诉记者，深圳作为创新之都，静态交通的基础设施建设已经比较健全了，这也给平台企业提供了一个机会，“希望有机会在宝安落地‘AI+数据’的应用场景。”胡环宇说。

针对企业最为关心的停车场地权归属、电价补贴、项目审批等实际问题，区发改局等职能部门工作人员现场“坐诊”，面对面答疑解惑。大会同步建立了“需求侧与供给侧”两张动态台账，工作人员实时记录双方的诉求与合作意向，确保企业诉求“件件有回音、事事有着落”。

“宝安区现在推行的绿色出行、停车共享的理念是一个非常好的举措。”深圳市停车行业协会会长张毅表示，未来协会将联合宝安交通集团搭入“深i停”平台，让大数据赋能宝安市民停车服务。

随着活动的推进，越来越多的合作意向在交流中达成。接下来，宝安交通集团党委将联合各方，分类汇总企业诉求并安排专人跟进，推动这些低碳静态交通示范项目加速从“纸面”落到“地面”。未来，随着光储充、智慧停车等场景的规模化落地，市民的生活将更便捷，城市运转也将更聪明、更绿色。

宝安日报全媒体记者 何柳 通讯员 黄泽彬 李文静/文 李雅静 /图

（责编：李茜）