
从国铁南宁局获悉,12月1日上午10点30分,随着混凝土被缓缓注入连篆1号特大桥连续梁模板,黄百铁路全线最长桥梁开始进入连续梁施工阶段,标志着黄百铁路广西段桥梁工程全面进入上部主体结构施工环节,项目建设取得新突破。

据悉,连篆1号特大桥连续梁开工后,黄百铁路广西段桥梁工程设计的21联连续梁已有13联进入施工阶段,占比超60%,桥梁上部工程施工已全面铺开。目前,黄百铁路广西段新建隧道33座已有7座实现安全贯通,隧道、桥梁、路基工程分别完成设计总量的45.6%、50.7%、43.6%,工程建设稳步推进。
(责编:李茜)

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