广西钦江大桥提前拆除

2月12日，西部陆海新通道平陆运河钦北线铁路桥改建工程钦江大桥既有旧桥东侧完成拆除作业，旧桥下航道作业面顺利移交给平陆运河集团有限公司。此次拆除工作比原定3月底工期提前一个半月，为新建钦江特大桥及平陆运河航道施工移交优质作业面，有效保障了运河后续通航施工的顺利推进，为项目整体建设按下“加速键”。

据了解，位于广西钦州的钦北线铁路桥改建工程全线长4.138公里，是西部陆海新通道（平陆）运河项目沿线跨河设施改造工程之一。钦江特大桥旧桥坐落于钦州市钦北区，作为既有钦北线的重要跨江节点，已服役多年，为沿海铁路运输发展立下汗马功劳。随着平陆运河建设的深入推进，原有桥梁已无法适配运河通航及新建铁路桥的建设规划，其拆除工作成为保障平陆运河航道畅通、推进钦北线铁路桥改建工程的关键环节。

此次旧桥拆除工程是在国铁南宁局沿海铁路工程建设指挥部、广西沿海铁路公司的组织下，由中交一公局集团钦北线铁路桥改建工程PLYHSG标段项目经理部负责实施。面对旧桥结构老化、施工场地狭小、临近新建桥梁等难点，施工方提前编制专项施工方案，建立完善的安全生产、质量管控体系，严格遵循“先附属后主体、先上部后下部”的拆除原则，科学规划施工流程，先后完成施工便道修筑、围堰平台填筑、桥面附属设施拆除、主桥结构破碎及残渣清理等全流程作业。

施工过程中，项目团队强化现场安全管理，对拆除施工进行全过程动态监测，针对高空作业、水上作业、大型机械操作等关键环节制定专项安全保障措施，配齐配足应急救援设备与物资，妥善防范坍塌、物体打击、溺水等各类安全风险。同时，采取洒水降尘、废料分类处理等举措规范施工管理。在各参建方的协同配合下，全体施工人员攻坚克难，所有拆除工序均按计划顺利完成，成功为平陆运河航道开挖、防护工程及新建钦江特大桥施工腾出宝贵作业空间，保障了运河航道施工的连续性和畅通性。

据悉，钦江大桥拆除完成后，新建钦江特大桥将以1-（91+185+91）m刚构连续梁拱形式跨越平陆运河，建成后将进一步完善区域铁路路网结构，实现铁路运输与平陆运河水运的高效衔接，为西部陆海新通道建设注入强劲动力。

（责编：张若涵）