“成套散件一站式打包出口,大幅节省人力与时间成本。”在襄阳综合保税区KD件标准化包装车间,东风物流(襄阳)有限公司负责人李昆对全新通关运营模式点赞。依托党建联建攻坚改革,襄阳创新推出非保税货物“区内直转”新模式,彻底解决汽车零部件分批出口反复装卸、卡口排队、耗时冗长等痛点,持续夯实区域汽车外贸发展根基。

随着东风汽车海外市场订单持续扩容,企业每月数百套整车成套散件、数万类零部件需分批入区出口。改革前,各类零部件分次进场、逐批核验,货物多次转运装卸,整套配件归集往往耗时四五天,物流与通关成本居高不下,制约外贸出口效率提升。
为精准破解企业急难愁盼,襄阳综合保税区管理办公室坚持党建引领,与襄阳海关自贸试验区和保税监管科党支部深化联建共建,组建党员通关服务攻坚专班,下沉园区仓储、企业生产一线实地走访,全面梳理货物集货、分拣、包装、报关全链条堵点难点,立足综保区“境内关外”政策优势,创新打造“零进整出-区内包装-非保转保-集货出口”一体化运营方案。
新模式落地后,国内采购汽车零部件可直接运入综保区,在园区内完成分类分拣、成套打包,同步完成非保税货物向保税货物状态转换,全程无需出园转运,依靠数据流转替代货物多次往返周转,从根源消除重复装卸、多次过卡等繁琐流程,企业出口时效显著提升。
同步配套建立党员驻企先锋服务机制,设立专属服务岗,落实“党员包联、全程跟进”服务模式,安排党员联络员一对一对接外贸企业,在厂房改造、设备调试、首单报关、流程优化等全周期环节提供政策宣讲、业务指导、协同对接全链条服务,靠前化解企业经营各类难题。
党建引领、服务增效取得扎实成效,襄阳综合保税区管理办公室党支部凭借助企纾困、优化营商环境突出实绩,获评全市先进基层党组织。下一步,当地将持续深化党建与口岸通关业务深度融合,迭代优化保税监管服务举措,不断提升汽车及零部件外贸通关便利化水平,助力本地汽车产业稳步拓展海外市场。
(襄阳综合保税区管理办公室)
(责编:张若涵)

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