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消费者看中一款汽车，在APP上一键下单，轻松完成配置选择、定金交付等流程；没时间在4S店等着做保养，可以享受20公里内免费上门取送车便捷服务；购车权益、配件是否原厂货等这些容易“踩坑”的点，通过APP也可以实时掌握……
近日，记者走进位于北京的某家4S店，体验“一日店长”，随着一系列新型服务方式落地，曾经令消费者头疼的“买车易，售后难”等问题正迎刃而解。
以沃尔沃品牌为例，据北京海之沃售后服务经理廖辉表示：“目前，所有的门店实行的都是全生命周期服务，今年3月‘消费透明承诺’得到了中升集团、永达集团等品牌汽车授权经销商的全面响应。”同时，免费取送车、代步车、零件终身保、全天候守护等服务，正通过场景化搭配，满足消费者新需求。
近日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《提振消费专项行动方案》。在以旧换新政策、二手车市场、汽车后市场等层面做出重要部署。
从汽车后市场来看，从汽车购置到最终报废，消费者在这一过程中的需求涉及汽车保险、金融服务、维修养护、配件、租赁以及二手车交易等多个细分领域。
当前，随着全国汽车保有量在2024年底达到3.53亿辆，汽车后市场有了更广阔的发展空间，在进一步提振消费的同时，也促使汽车企业从单纯的产品制造商向综合服务提供商转变。
业界专家认为，随着汽车电动化智能化转型持续深入，汽车产品服务和体验推陈出新，汽车消费进入“产品+服务”驱动的新阶段，正逐步成为拉动内需的新动力。
（责编：张若涵）
