从广西壮族自治区发展和改革委员会获悉,7月10日下午,由广西壮族自治区发展和改革委员会、云南省发展和改革委员会联合主办的平陆运河货源对接会在昆明举行。
会上,广西向云南企业发出选择平陆运河经北部湾港出海、参与平陆运河现代物流体系建设和平陆运河沿线产业发展的诚挚邀请。航运物流企业与货主细算物流红利、洽谈合作模式、敲定运输预案,签订了意向运输协议,适配运河航运的大宗货物、集装箱货源纷纷敲定新运输线路,平陆运河首航货源已蓄势待发。
截至2026年6月30日,平陆运河项目三大枢纽主体工程已全部完成,全面进入有水调试阶段,全线27座跨主航道桥梁全部建成,将于今年9月正式建成通航。平陆运河通航后,将直接开辟广西、云南等西南地区运距最短、最经济、最便捷的出海通道。西南地区货物经平陆运河出海,较经广州港出海缩短内河航程约560公里,综合物流成本预计降低18%至30%,每年可节省运输费用约52亿元。这条“黄金水道”的建成,将根本性重塑西南地区的物流格局与经济地理。
当前,广西云南两省区正合力推动跨区域铁路、公路、水运等基础设施互联互通建设,共同培育做大通道物流规模。2026年1—6月,滇桂海铁联运班列开行608列,发运集装箱3.05万标箱。随着平陆运河正式通航和富宁港建成投运,滇桂两省区将在通道共建、产业协同、物流联动等方面迎来更加广阔的合作空间。这条连接大山与大海的“黄金水道”,必将为云南高质量跨越式发展和广西向海经济发展注入强劲动力,共同谱写西部陆海新通道建设新篇章。
(责编:李茜)

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