山西首台自主研发165kW氢燃料电池发动机下线

8月1日，山西首台自主研发的165kW氢燃料电池发动机在朔州双碳产业研究院成功下线，标志着山西氢能产业正式从技术研发阶段跨入产业化应用阶段。

 

 

此次下线的165kW大功率长寿命氢燃料电池系统，展现出卓越的性能优势。其能在-30℃的严寒环境中稳定续航400公里以上，这一特性使其在重卡、矿山等对动力和环境适应性要求极高的领域具备不可替代的应用价值，可提供持续稳定的绿色动力输出。上海交通大学教务处处长、燃料电池研究所所长章俊良表示，这台具备多项国际领先技术的发动机是产学研用一体化合作的成果。

2024年12月，上海交通大学与朔州双碳产业研究院携手成立氢能源创新联合实验室，仅用8个月便实现了氢燃料电池系统首台套设备的成功落地，创造了技术转化的高效范例。

上海交通大学燃料电池所党支部书记、氢能创新联合实验室首席专家、教授沈水云表示，这种“高校出技术、企业出场景、政府出资源”的模式，离不开平鲁区委、区政府超前的战略眼光，将氢能产业定为资源型城市绿色转型的核心引擎，在政策设计、资源整合、生态构建上打出了一套“组合拳”。

在发动机下线的同时，平鲁区同步启动加氢站建设，并举行朔州文景氢燃料发动机整车配套项目集中签约仪式。此次签约的6个项目覆盖公交客运、物流运输、重型卡车等多元应用场景，有力推动氢能从生产端向终端应用延伸。

据了解，平鲁区积极布局“制、加、储、运、用”五大核心环节的技术创新与产业化应用，致力于构建涵盖制氢、用氢以及氢气提纯、燃料电池应用、电解槽应用的“两横三纵”氢能全产业链生态体系，实现“新能源+新产业”深度融合，为资源型地区实现能源转型、产业升级、多元发展提供可借鉴经验。

平鲁区委副书记李斌表示，平鲁区作为能源大区，多年来一直致力于推动传统能源基地向绿色低碳、安全高效的新型能源体系转变。氢能重卡、氢能公交，以及绿电制绿氢等高端装备制造业项目的落地，标志着平鲁区已率先构建起完整的氢能应用全产业链，实现了区位优势、资源禀赋、应用场景的高度耦合，为构建新型能源体系积累了经验。下一步将持续加强人才和科研的投入，为打造晋北氢能产业示范高地奠定更加坚实的基础。

（平鲁区融媒体中心 赵建国 李凯君 郝建秀）

（责编：张若涵）